古き良き時代
今日はお休み。暇に任せて車ネタになってしまった。

私が学生から社会に出た頃は、日本の経済は安定成長期だった。円高不況はあったものの、実質経済成長率が上がり始めた頃。
そんな時代の自動車業界では、若ものをターゲットにしたハイソカーブーム(バブル期)でもあった。
日産車も良かったが、内装重視で1988年(昭和63年)にTOYOTA車の3代目GX-71型 CHASERを購入。
因みに、日産のライバル車はスカイラインとローレルだった。
この頃のTOYOTAのWINCAMエンジンはYAMAHA製(WINCAM-6 24VALVE 1G-GEU))であり、エンジン開発に力は注がず、内装に力を入れていたように思う。
d0349141_01362400.jpg
WINCAMエンジン(DOHC)は、高馬力には欠かせない構造らしく扱いやすかった。また、TOYOTAの電子制御サスペンションTEMS(=ショックアブソーバーの減衰力を変化させるシステム)も搭載していたが、個人的にはあまり重要性は感じてなかったように思う。
d0349141_01362599.jpg
今では、ハードトップのリヤワイパーはあまり見ないが、雪国の走行では特に有効であった。
今は当たり前に車でもテレビは見れるが、昭和の時代に5インチのブラン管カラーテレビ(トランザム)や、パイオニアが初めてGPSカーナビを発売(1991年)したものを装備した。トランク付近には、無線機等のアンテナもバカみたいに取り付けて......この後、携帯電話が出始めた時代だった。
そんな車も丁度10年乗った頃、こちらに転勤になって盗難にあった。(ナンバーは登録抹消済) 若き思い出の詰まった愛車だったのだが......。
d0349141_01362578.jpg
純正フォグランプがあるのに、更に2セット取り付けて.....バッテリーの負担も大きかったな~~。

上記写真は、全てフィルム撮影であり、Canon FS4000USフィルムスキャナーで取り込んだ。このスキャナーはWindows XPの環境でないと使えないもので、今はロフトの奥に寝ている。
(パトランプはご愛敬という事で......)

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by sarutv | 2018-05-02 09:40 | イベント・雑談・その他 | Trackback | Comments(6)
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Commented by voyagers-x at 2018-05-02 11:35
おはようございます ! !
昔は車の選択が楽しかった様に思います
昔はまだ車の性能が進化の始まりだったので
各社馬力競争的な感じでしたね
今は......ゆったり乗れる車がいいなと、あまり車のパワーを求めません
どの車でも普通に走りますからね
そろそろ我が家もハイブリッドかな........

Commented by sarutv at 2018-05-02 11:53
voyagers-x様
こんにちは。
確かにそうですね。この車を手にするのに、2年間ディラー散策情報収集等を行いました。
無駄な装備が沢山ついてましたね。ルームミラー減光とかポジションランプとか.....。
10年乗って、事故も起こしていないのに、110㎞/hでハンドルがブレた。恐らくフレームの歪みなんでしょうが、ドイツ車にはそのような事は25年たった車でも発生しませんでした。
うちのハイブリット化はまだまだ先になりそうです。
Commented by isa at 2018-05-02 17:45 x
こんにちは。自動車の投稿、とても楽しく拝見しました。チェイサーは、saruyamaさんの こだわりと遊び心が詰まっていますね。^-^
懐かしくもあり、かっこいいです。
Commented by 341aki at 2018-05-02 18:01
こんばんは。
私もフィルムスキャナーを生かすためだけに、わざわざウインドウズXPのパソを所有しています。ニコンのスキャナーですが、壊れたらもう修理はダメなんだろうな~。何故か悲しくなりますね。フィルムの種類も少なくなるし。
Commented by sarutv at 2018-05-02 23:03
isa様
こんばんは。
ありがとうございます。
若かったですからね~。今やったら、笑われますけどね。。。
Commented by sarutv at 2018-05-02 23:06
341aki様
こんばんは。
もう、7~8年使用してないので.......BMP保存でデータが大きく、読み取り時間がかかるのがネックですよね。時間ある時に、動作チェックしてみようかな。。。。

Zeissレンズを好んで.... 最近は、ライカレンズにも.....
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